Le 5 juin 2024, les dockers CGT du port de Fos-sur-Mer refusent de charger le Contship Era, un cargo opéré par la compagnie israélienne Zim. Ce navire doit embarquer plusieurs tonnes de pièces mécaniques destinées à équiper des fusils mitrailleurs. Il s’agit de la troisième livraison depuis janvier 2024, selon Disclose. Une autre cargaison d’équipements pour canons de char, fabriqués par Aubert et Duval, doit aussi être chargée. Les dockers refusent de "participer au génocide en cours" et ont immobilisé ces cargaisons de la honte.

Ces exportations interviennent malgré l’appel de l’ONU à suspendre les ventes d’armes à Israël en raison de possibles crimes contre l’humanité à Gaza. Le gouvernement tente de minimiser en parlant de "réexportations", mais les révélations de Disclose montrent l’absence de contrôle. Cette hypocrisie politique contraste avec les positions plus tranchées du gouvernement espagnol, qui annule un contrat de 287 millions d’euros.

En parallèle, des entreprises israéliennes seront reçues au salon du Bourget, ce que dénoncent 145 organisations en justice. À l’inverse, l’Espagne annule un contrat d’armement avec Israël. Enfin, la Freedom Flotilla, qui tente d’acheminer de l’aide humanitaire vers Gaza, est surveillée et menacée par Israël.

C'est le Récap du 5 juin 2025, écrit et présenté par Marion Lopez.